Dizel generatorunu necə istifadə edirsiniz

bir: İşə başlamazdan əvvəl yoxlamaq

1. Təmizləyin Dizel generatoru Dəst və ətrafında hər hansı qırıntılar.

2. Yoxlayın E generator qurğusunun yağ karterindəki mühərrik yağını dipstick üzərindəki yuxarı və aşağı işarələrin ortasında olduğundan əmin olmaq üçün yoxlayın.

3. Qəbul edici mayeni yoxlayın. Kifayət qədər deyilsə, əlavə edin.

4. Dizel yanacağı ilə doldurun

i̇ki  :İşə salmaq

Yanğıdan əvvəl hazırlıq işləri tamamlanıb tələblərə uyğun olduğu təsdiqləndikdən sonra mühərrik işə salına bilər.

1.Dövrə anahtarını saat yönündə çevirin və başlatma düyməsinə basın.

2. Hər bir işə salma müddəti 10 saniyəni keçməməlidir ki, bu da başlanğıc generatoru və batareyanı qorusun. Əgər ardıcıl işə salmaq lazımdırsa, növbəti işə salmadan əvvəl 2 dəqiqə dayandırmaq lazımdır. Üç dəfə ardıcıl olaraq işə salma uğursuz olduqda, səbəb müəyyən edilməli və nasazlıq aradan qaldırıldıqdan sonra yenidən işə salınmalıdır.

3.Mühərrik işə salındıqdan sonra dövrə anahtarını saat yönünün əksinə çevirərək yükləmə pozisiyasına gətirin.

4. İşə saldıqdan dərhal sonra yağ təzyiqini yoxlayın. Xolostoy getdikdə yağ təzyiqi 0,1 MPa-dan aşağı olmamalıdır.

5. Mühərrik sabit işləyənə qədər yanacaq təchizatını tədricən və bərabər artırın, sonra nominal gərginliyə çatdıqda sürət regulatorunu kilidləyin. Bu, avadanlıq işləyərkən yaranan vibrasiyanı, yanacaq təchizatının qeyri-sabitliyini və gərginlik dalğalanmalarını nəzərdə tutur. (Elektron sürət tənzimləməsi olan mühərriklər üçün əməliyyat tələb olunmur.)

6. Gərginlik iş

üç: Avadanlığın İşləmə Vəziyyətinin Yoxlanması

1.Mühərrikin işləməsi zamanı yağ təzyiqi, yağ temperaturu, soyutma mayesinin temperaturu, dolum cərəyanı və generatorun gərginliyini daima yoxlamaq lazımdır. Həmçinin istifadəni müşahidə etmək və içəridə səs dinləməyə diqqət yetirmək lazımdır. Əgər soba daxili qızdırma, qara tüstü, zəng səsləri və ya digər anormal hadisələr aşkarlanarsa, maşın vaxtında yoxlamaq və arızanı aradan qaldırmaq üçün dayandırılmalıdır. Komponentlərin zədələnməsinə mane olmaq üçün nasazlıqla işləyən mühərrikdən istifadə etmək olmaz.

2. Mühərrik işə salındıqda, yağ və su birləşmə nöqtələrinin iş şəraitinə daim diqqət yetirmək lazımdır. Sızma aşkar edilərsə, onu vaxtında aradan qaldırmaq lazımdır.

3. Mühərrik sürətlənməyə başlayarsa, dərhal söndürülməlidir. Söndürmə uğursuz olarsa, hava daxili blok edilərək mühərrikin işi dayandırıla bilər. Müxtəlif temperatur və təzyiq tələbləri: Mühərrik yağı temperaturu ≤95℃, soyutma suyu çıxışı temperaturu ≤90℃, mühərrik yağı təzyiqi 0.3-0.5Mpa, işsizlikdə 0.1≥Mpa

4: Söndürmək

Söndürməzdən əvvəl əvvəlcə yükü götürmək və sürəti tədricən azaltmaqla işsizliyə keçmək lazımdır. Su temperaturu 70℃-dən aşağı düşənə qədər açar düyməni dayanmaq üçün yerə qoyun və diafraqmanı bağlayın, dizel mühərriki işini dayandırana qədər.

Daha çox məlumat üçün klikləyin: http://www.ffdlpower.com