Miten käyttää dieselgeneraattoria

yksi: Tarkistus käynnistyksen jälkeen

1. Tyhjennä Dieselgeneraattori Setti ja kaikki roskat sen ympäriltä.

2. Tarkista E moottoriöljy generaattorin öljykärryn sisällä varmistaaksesi, että öljyn taso on mittatikun ylemman ja alemman merkin välillä.

3. Tarkista jäähdytysneste. Jos sitä ei ole tarpeeksi, täytä se.

4. Täytä diesel

kaksi  :Aloitus

Vasta kun kaikki ennalta valmisteltavat toimet on suoritettu ja neuvottu vaadittavien ehtojen mukaisesti, moottori voidaan käynnistää.

1.Käännä virta-avain myötäpäivään ja paina käynnistysnappia.

2. Kunkin käynnistyksen tulisi kestää enintään 10 sekuntia, jotta käynnistysmoottori ja akku säilyvät ehjina. Jos moottoria on käynnistettävä useita kertoja peräkkäin, odotetaan 2 minuuttia ennen uudelleenkäynnistystä. Jos moottori ei käynnisty kolmella peräkkäisellä kerralla, syy on selvitettävä ja vika korjattava ennen uutta käynnistysyritystä.

3.Kun moottori on käynnissä, katkaisimen avaimen kytkimellä käännetään vastapäivään latausasento.

4. Tarkista öljynpaine välittömästi käynnistämisen jälkeen. Tyhjäkäynnillä öljynpaine ei saa olla alle 0,1 MPa.

5. Kun moottori on käynnissä tasaisesti, lisätään polttoainetankin määrää vähitellen ja varmasti, kunnes nimellisjännite saavutetaan. Sen jälkeen kaasuvipua lukitaan estämään laitteen toiminnan aikana tapahtuvaa tärinää, joka voi aiheuttaa epävakaan polttoaineen syötön ja jännitteenvaihteluita. (Elektronisella nopeudensäädöllä varustetut moottorit eivät vaadi erillistä säätöä.)

6. Jännitteen saavutettua työskentelyarvon

- Mitä? Tarkastus laitteen toiminnan aikana

1. Moottorin käytön aikana on välttämätöntä tarkistaa jatkuvasti öljynpaine, öljylämpötila, jäähdytysnesteen lämpötila, latausvirta ja generaattorin jännite. On myös kiinnitettävä huomiota pakokaasujen värin seuraamiseen ja sisäisten äänten kuunteluun. Jos havaitaan ylikuumenemista, savua, räknitystä tai muita epänormaaleja ilmiöitä, kone on pysäytettävä ajoissa tarkastusta ja vian korjaamista varten. Moottoria ei saa käyttää vioista huolimatta komponenttien mahdollisen vaurioitumisen estämiseksi.

2. Kun moottori on käynnissä, on syytä kiinnittää jatkuvaa huomiota öljyn ja veden liitännöiden toimintaan. Mikäli vuoto havaitaan, se on korjattava välittömästi.

3. Kun moottori lähtee pakoon, se on pysäytettävä välittömästi. Jos pysäytys epäonnistuu, ilmanotto voidaan estää pysäyttämään moottori. Useita lämpötila- ja painealueja: moottoriöljyn lämpötila ≤95℃, jäähdytysveden ulostulon lämpötila ≤90℃, moottoriöljynpaine 0,3–0,5 MPa, 0,1≥ MPa kierrosluvulla

- Mitä? Pysäytys

Ennen pysäytyksen kuorma tulee ensin poistaa ja nopeutta vähennetään vähän vähitellen tyhjäkäynnille. Kun vedenlämpötila laskee alle 70℃, aseta avain sulkija-asento ja sulje säätölaite, kunnes dieselmoottori pysähtyy.

Lisätietoa, klikkaa: http://www.ffdlpower.com