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क्यूमिंस मारीन सीरीज

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विवरण:

अपने जन्म से 1919 में, कमिन्स ने मारीन डीजल इंजनों के विकास और उत्पादन में लगातार अपना योगदान दिया है। 1925 में, कंपनी ने बाजार में पहला पूरी तरह से बंद मारीन डीजल इंजन पेश किया। 1970 के दशक तक, कमिन्स ने अपने V903, V504, और 555 सीरीज़ मारीन डीजल इंजनों के साथ बाजार में मजबूत उपस्थिति बना ली। 1980 के दशक में, कमिन्स ने B और C सीरीज़ डीजल इंजनों का परिचय दिया। 1993 में, मारीन इंजन मुख्यालय को चार्ल्सटाउन, दक्षिण कैरोलिना तक स्थानांतरित किया गया, जिससे मारीन इंजन बिक्री में लगातार उन्नतियाँ हुईं। 1998 तक, विश्वभर के जहाजों में चार कमिन्स मारीन डीजल जनरेटर्स के साथ काम कर रहे थे।

कमिन्स के मारीन डीजल जेनरेटर सेटों का निर्माण प्रमुख अंतरराष्ट्रीय वर्गीकरण समूहों की मानदंडों के अनुसार किया जाता है और विभिन्न जहाज प्रकारों के लिए सटीक बनाया जाता है। ये विशेषज्ञ जेनरेटर सेट मजबूत डिजाइन, कम झटका और शोर के स्तर, सुचारु संचालन दक्षता और अनूठी विशेषताओं से सुसज्जित होते हैं, जैसे कि छह सिलेंडर इनलाइन कनफ़िगरेशन और चार स्ट्रोक और प्रति सिलेंडर चार वैल्व की व्यवस्था के लिए अधिकतम प्रदर्शन के लिए। इसके अलावा, उनमें पूर्ण इनटेक व्यवस्था और बलपूर्वक पानी को ठंडा करने की प्रणाली शामिल है जो तापीय विकिरण को कम करती है जबकि अपूर्व कार्यक्षमता सुनिश्चित करती है। इसके अलावा, कमिन्स की पेटेंट की हुई PT ईंधन प्रणाली उनके मारीन डीजल जेनरेटर सेट डिज़ाइन में एकीकृत है, जिसमें नवाचारात्मक अतिरिक्त गति सुरक्षा उपकरण और सरलीकृत कम दबाव वाली तेल पाइपलाइन सेटअप शामिल है, जिससे विफलता की दर कम होती है और उच्च दबाव वाली ईंधन प्रणाली से पूर्ण दहन सुनिश्चित होता है, जिससे उच्च विश्वसनीयता प्राप्त होती है।


अनुप्रयोग:

कमिन्स मारीन डीजल जेनरेटर सेट के पास छोटी विकृति और अच्छी सखता की विशेषता होती है। वैल्व मेकेनिज़्म में चार वैल्व मेकेनिज़्म का उपयोग किया जाता है, जिसका मतलब है कि प्रत्येक सिलेंडर में 2 इनटेक वैल्व और 2 एक्सहॉस्ट वैल्व होते हैं, जो इनटेक कفاءत को बढ़ाता है। वैल्व को कैमशाफ्ट द्वारा चलाया जाता है, जो वैल्व के खुलने और बंद होने की क्रमवारी को नियंत्रित करता है और साथ ही PT ईंधन प्रणाली के ईंधन टाइमिंग को भी नियंत्रित करता है। ये विशेषताएं कमिन्स मारीन डीजल जेनरेटर सेट को दक्ष और स्थिर प्रदर्शन करने की क्षमता देती हैं, और यह विभिन्न पर्यावरणों में जहाजों की ऊर्जा आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। .


विनिर्देश:

जीनेट मॉडल आउटपुट पावर इंजन मॉडल बोर*स्ट्रोक सिलेंडर विस्थापन C/R ईंधन खपत आकार वजन
किलोवाट KVA (मिमी) (L) लीटर/घंटा (मिमी) (किलोग्राम)
CCFJ30JW 30 37.5 4BTA3.9-GM47 102×102 4 3.9 17.3:1 6.39 1650*850*1270 760
CCFJ40JW 40 50 4BTA3.9-GM47 102×102 4 3.9 17.3:1 10.02 1740*850*1270 800
CCFJ50JW 50 63 6बीटी5.9-जीएम83 102×120 6 5.9 17.3:1 12.47 1900*895*1300 1000
CCFJ64JW 64 80 6बीटी5.9-जीएम83 102×120 6 5.9 17.3:1 15.96 1900*895*1300 1100
CCFJ75JW 75 93.75 6बीटी5.9-जीएम83 102×120 6 5.9 17.3:1 18.71 1920*895*1300 1250
CCFJ90JW 90 112.5 6बीटीए5.9-जीएम100 102×120 6 5.9 17.3:1 22.45 1995*895*1300 1300
CCFJ100JW 100 125 6CT8.3–GM115 114×135 6 8.3 17.3:1 24.94 2110*860*1360 1650
CCFJ120JW 120 150 6CTA8.3-GM155 114×135 6 8.3 17.3:1 29.93 2110*860*1360 1700
CCFJ150JW 150 187.5 6LTAA8.9-GM200 114×145 6 8.9 16.6:1 31.8 2210*860*1400 1870
CCFJ180JW 180 225 6LTAA8.9-GM200 114×145 6 8.9 16.6:1 38.16 2210*860*1400 1890
CCFJ200JW 200 250 NTA855-DM 140×152 6 14 14.0:1 48.94 2760*995*1790 3100
CCFJ200JW 200 250 N855-DM 140X152 6 14 14.0:1 48.94 2760*995*1790 3100
CCFJ250JW 250 313 NTA855-DM 140×152 6 14 14.0:1 61.18 2760*995*1790 3180
CCFJ250JW 250 313 N855-DM 140×152 6 14 14.0:1 61.18 2760*995*1790 3180
CCFJ280JW 280 350 NTA855-DM 140×152 6 14 14.0:1 68.52 2998*995*1790 3250
CCFJ280JW 280 350 N855-DM 140×152 6 14 14.0:1 68.52 2998*995*1790 3250
CCFJ300JW 300 375 KTA19-DM 159×159 6 19 14.5:1 44.8 3170*1000*1905 3750
CCFJ320JW 320 400 K19-DM 159×159 6 19 13.9:1 49.5 3170*1000*1905 3750
CCFJ350JW 350 438 KTA19-DM 159×159 6 19 13.9:1 49.5 3170*1000*1905 3800
CCFJ350JW 350 438 K19-DM 159×159 6 19 13.9:1 49.5 3170*1000*1905 3800
CCFJ400JW 400 500 KTA19-DM 159×159 6 19 13.9:1 54.2 3170*1000*1905 3950
CCFJ400JW 400 500 K19-DM 159×159 6 19 13.9:1 54.2 3170*1000*1905 3950
CCFJ500JW 500 625 KT38-DM 159×159 12 38 15.5:1 78.5 3950*1500*2500 6200
CCFJ600JW 600 750 KTA38-DM 159×159 12 38 14.5:1 87.5 4050*1400*268 6550
CCFJ650JW 650 813 KTA38-DM 159×159 12 38 14.5:1 78.5 4050*1400*2680 6980
CCFJ700JW 700 875 K38-DM 159×159 12 38 13.9:1 103.7 4100*1500*2500 6500
CCFJ800JW 800 1000 KTA38-DM 159×159 12 38 13.9:1 109.4 4100*1500*2500 7000
CCFJ800JW 800 1000 K38-DM 159×159 12 38 13.9:1 109.4 4100*1500*2500 7000
CCFJ1000JW 1000 1250 K50-DM 159×159 12 38 15.0:1 141.7 4250*1500*2500 7500


प्रतिस्पर्धात्मक लाभ:

पावर रेंज: 30किलोवैट-1000किलोवैट; 37किलोवीए-1250किलोवीए

50Hz/400V, 60Hz/440V और अन्य उपलब्ध

वैकल्पिक के लिए बिजली, हवा या स्प्रिंग मोटर की शुरुआत

इंजन मॉनिटर, ऑटो स्टार्ट कंट्रोलर या रिमोट कंट्रोलर

CUMMINS इंजन द्वारा चलाया जाता है; मैराथन, स्टैमफोर्ड, साइमेंस और कैंगफू के वैकल्पिक एल्टरनेटर

EIAPP NOx टियर ⅱ iMO द्वारा जारी प्रमाणपत्र

CCS, ABS, BV, RINA, RS, GL द्वारा प्रमाणित


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