डीजल जनरेटर कैसे इस्तेमाल करें

एक: चालू करने से पहले निरीक्षण

1. साफ करें डीजल जनरेटर सेट और इसके आसपास के मलबे को हटा दें।

2. जांचें ई जनरेटर सेट के ऑयल पैन में इंजन तेल, यह सुनिश्चित करने के लिए कि तेल का स्तर डिपस्टिक पर ऊपरी और निचले निशान के बीच में है।

3. कूलेंट की जाँच करें। यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो भर लें।

4. डीजल से भर दें

दो  :शुरूआत

केवल शुरू करने से पहले की तैयारी पूरी होने और आवश्यकताओं को पूरा करने की पुष्टि करने के बाद ही इंजन शुरू किया जा सकता है।

1.सर्किट कुंजी स्विच को घड़ी की दिशा में घुमाएं और स्टार्ट बटन दबाएं।

2. स्टार्टर जनरेटर और बैटरी की सुरक्षा के लिए प्रत्येक प्रारंभ समय 10 सेकंड से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि निरंतर प्रारंभ की आवश्यकता होती है, तो दो मिनट के लिए रोक दें और फिर से शुरू करें। यदि तीन लगातार बार शुरू नहीं होता है, तो कारण की पहचान करें और खराबी को दूर करें और फिर से शुरू करें।

3.इंजन शुरू होने के बाद सर्किट कुंजी स्विच को घड़ी की दिशा के विपरीत चार्जिंग स्थिति में घुमाएं।

4. शुरू करने के तुरंत बाद तेल दबाव की जांच करें। आइडलिंग के दौरान, तेल दबाव 0.1Mpa से कम नहीं होना चाहिए।

5. इंजन स्थिर रूप से चलने के बाद, धीरे-धीरे और स्थिर रूप से ईंधन आपूर्ति में वृद्धि करें जब तक कि नाममात्र वोल्टेज प्राप्त नहीं हो जाता है। फिर, उपकरण संचालन के दौरान कंपन के कारण अस्थिर ईंधन आपूर्ति और वोल्टेज भिन्नता को रोकने के लिए थ्रॉटल नियामक को ताला दें। (इलेक्ट्रॉनिक गति नियमन वाले इंजन को संचालन की आवश्यकता नहीं होती है।)

6. वोल्टेज कार्य करने योग्य स्तर पर पहुंच जाता है

तीन: उपकरण संचालन स्थिति का निरीक्षण

1. इंजन के संचालन के दौरान, तेल दबाव, तेल तापमान, शीतलक तापमान, चार्जिंग धारा और जनरेटर वोल्टेज की निरंतर जांच करना आवश्यक है। इसके अलावा निरीक्षण करें कि निकास में धुआं किस रंग का है और इंजन के अंदर की आवाज़ सुनें। यदि अत्यधिक गर्म होना, काला धुआं, आघात उत्पन्न करने वाली आवाज़ या अन्य असहज स्थिति पाई जाए, तो मशीन को समय पर बंद करके जांच और खराबी को दूर करना चाहिए। घटकों को नुकसान पहुंचाने से बचाने के लिए खराबी वाली स्थिति में इंजन को नहीं चलाना चाहिए।

2. जब इंजन चल रहा हो, तो तेल और पानी के संयोजन बिंदुओं की स्थिति पर निरंतर ध्यान देना चाहिए। यदि कहीं रिसाव हो रहा हो, तो उसे समय पर ठीक करना चाहिए।

3. एक बार जब इंजन में अनियंत्रित गति होती है, तो इसे तुरंत बंद कर देना चाहिए। यदि बंद करना असफल रहता है, तो वायु सेवन ब्लॉक करके इंजन को बंद किया जा सकता है। विभिन्न तापमान और दबाव विनियमन: इंजन तेल का तापमान ≤95℃, शीतलक पानी निकास तापमान ≤90℃, इंजन तेल दबाव 0.3-0.5Mpa, निष्क्रिय गति पर 0.1≥Mpa

चार: बंद करना

बंद करने से पहले, भार को हटा दें और धीरे-धीरे गति को निष्क्रिय तक कम करें। जब पानी का तापमान 70℃ से नीचे आ जाता है, तो स्विच कुंजी को बंद स्थिति में रखें और डैम्पर को बंद करें जब तक कि डीजल इंजन काम करना बंद न कर दे।

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