Kako koristiti dizel generator

jedan: Provjera prije pokretanja

1. Očistite Dizel generator Set i sve otpatke oko njega.

2. Provjerite E motorno ulje u uljnoj posudi generatora treba biti na sredini između gornje i donje oznake na mjerilu ulja.

3. Provjerite rashladnu tekućinu. Ako je nedovoljno, nadopunite.

4. Napunite dizel gorivom

dva  :Početak

Pokretanje motora može se izvršiti tek nakon što se završi i potvrdi da ispunjava uvjete pripremna radnja prije pokretanja.

1.Okrenite ključ kontakt bravice u smjeru kazaljke na satu i pritisnite tipku za pokretanje.

2. Svako pokretanje ne bi trebalo trajati duže od 10 sekundi kako bi se zaštitio generator i baterija. Ako je potrebno kontinuirano pokretanje, treba ga zaustaviti na 2 minute prije ponovnog pokretanja. Ako ne uspije pokretanje tri uzastopne puta, potrebno je utvrditi uzrok, otkloniti grešku i zatim ponovno pokušati s pokretanjem.

3.Nakon što motor započne s radom, okrenite prekidač ključa sklopke u smjeru suprotnom od smjera kazaljke na satu do položaja punjenja.

4. Neposredno nakon pokretanja provjerite tlak ulja. Kod rada u praznom hodu, tlak ulja ne smije biti niži od 0,1 Mpa.

5. Kada motor glatko radi, postupno i stabilno povećajte dovod goriva dok napon ne dosegne nazivnu vrijednost. Zatim zaključajte regulator gasa kako bi se spriječila vibracija tijekom rada uređaja, koja može izazvati nestabilan dovod goriva i oscilacije napona. (Motori s elektronskom regulacijom broja okretaja ne zahtijevaju ovu operaciju.)

6. Kada napon dostigne radni

- Što? Provjera stanja rada uređaja

1.Tijekom rada motora potrebno je stalno provjeravati tlak ulja, temperaturu ulja, temperaturu rashladne tekućine, struju punjenja i napon generatora. Također obratite pozornost na promatranje boje izduvnih plinova i slušanje unutarnjih zvukova. Ako primijetite pregrijavanje, crni dim, kucanje ili druge neobične pojave, zaustavite stroj radi pregleda i otklanjanja problema. Motor se ne smije koristiti s greškama kako bi se spriječila šteta na njegovim komponentama.

2. Tijekom rada motora treba stalno pratiti stanje u mjestima priključaka ulja i vode. Ako se primijeti curenje, potrebno ga je odmah otkloniti.

3. Kada motor doživi bijeg, treba ga odmah isključiti. Ako isključivanje ne uspije, može se blokirati dovod zraka kako bi se zaustavio rad motora. Različite regulacije temperature i tlaka: temperatura ulja u motoru ≤95℃, temperatura rashladne vode na izlazu ≤90℃, tlak ulja u motoru 0,3-0,5 Mpa, 0,1≥Mpa na praznom hodu

četiri: Isključivanje

Prije isključivanja, prvo uklonite opterećenje i postupno smanjite broj okretaja na prazni hod. Kada temperatura vode padne ispod 70℃, prebacite ključ u poziciju zaustavljanja i zatvorite leptir ventil dok dizel motor ne prestane s radom.

Za više informacija, kliknite: http://www.ffdlpower.com