Ինչպես օգտագործել դիեզային գեներատոր

i. Սկսելուց առաջ ստուգում

1. Մաքրել Դիզելային գեներատոր Հավաքածու և դրա շուրջը ցանկացած աղբ։

2. Ստուգեք Ե ներքին այրման շարժիչի յուղը գեներատորի յուղի վանդակում՝ համոզվելով, որ յուղի մակարդակը մնում է մակարդակաչափի վերին և ստորին նիշերի միջով։

3. Ստուգել հեղուկի մակարդակը: Եթե այն բավարար չէ, լրացնել մինչև լիքը։

4. Լրացնել դիզելային վառելիքը

iI.  :Սկսում է

Շարժիչը կարող է գործարկվել միայն այն բանից հետո, երբ սկսելուց առաջ անհրաժեշտ նախապատրաստական աշխատանքները կատարվեն և հաստատվի, որ պահանջներին բավարարում են։

1.Շրջեք շղթայի բանալին ժամսլաքի ուղղությամբ և սեղմեք մեկնարկի կոճակը։

2. Սկզբի յուրաքանչյուր մեկնարկի տևողությունը պետք է չգերազանցի 10 վայրկյանը՝ սկզբնադրիչ-գեներատորը և մարտկոցը պաշտպանելու համար։ Եթե անհրաժեշտ է լինում շարունակական մեկնարկ, ապա այն պետք է դադարեցվի 2 րոպեով, իսկ հետո նորից մեկնարկել։ Եթե անհաջող մեկնարկ է տեղի ունենում երեք անընդմեջ անգամ, ապա պետք է պարզաբանվի պատճառը և վերացվի խափանումը նորից մեկնարկի փորձ անելուց առաջ։

3.Շարժիչի մեկնարկումից հետո շրջեք շղթայի բանալին ժամսլաքի հակառակ ուղղությամբ՝ լիցքավորման դիրքում դնելու համար։

4. Մեկնարկից անմիջապես հետո ստուգեք յուղի ճնշումը։ Իդլինգի ժամանակ յուղի ճնշումը չպետք է ցածր լինի 0.1 ՄՊա-ից։

5. Շարժիչի հարմար աշխատանքից հետո աստիճանաբար և հավասարաչափ մեծացրեք վառելիքի մատուցումը, մինչև հասնեք անվանական լարմանը։ Այնուհետև փակեք գազի կարգավորիչը՝ կանխելու սարքավորման աշխատանքի ընթացքում թրթռումը, որը կարող է առաջացնել անկայուն վառելիքի մատուցում և լարման տատանումներ։ (Էլեկտրոնային արագության կարգավորմամբ շարժիչների դեպքում գործողություն չի պահանջվում)։

6. Լարումը աշխատանքային մակարդակին հասնելուց հետո

3. Սարքավորումների Շահագործման Վիճակի Ստուգում

1.Շարժիչի աշխատանքի ընթացքում անհրաժեշտ է անընդհատ հսկել յուղի ճնշումը, յուղի ջերմաստիճանը, հեղուկի ջերմաստիճանը, լիցքավորման հոսանքը և գեներատորի լարումը: Ուշադրություն դարձրեք նաև ապարիզի ծուխը և ներքին ձայները: Եթե հայտնաբերվի ավելցորդ տաքացում, սև ծուխ, խփող ձայներ կամ այլ անսովոր երևույթներ, ապա անհապաղ կանգնեցրեք սարքը՝ ստուգելու և խնդիրը վերացնելու համար: Արգելվում է շարժիչը շահագործել անսարքություններով՝ բաղադրիչների վնասվածքները կանխելու համար:

2.Շարժիչի աշխատանքի ընթացքում անհրաժեշտ է անընդհատ հսկել յուղի և ջրի միացման կետերի աշխատանքային վիճակը: Եթե հայտնաբերվի արտահոսք, անհապաղ վերացրեք այն:

3. Եթե շարժիչը սկսում է անվերջ աշխատել, այն պետք է անմիջապես դադարեցվի: Եթե դադարեցումը ձախողվի, կարող է օդի մուտքը փակվել շարժիչի աշխատանքը դադարեցնելու համար: Տարբեր ջերմաստիճանային և ճնշման կարգավորումներ՝ Շարժիչի յուղի ջերմաստիճանը ≤95℃, հովացման ջրի ելքի ջերմաստիճանը ≤90℃, շարժիչի յուղի ճնշումը 0.3-0.5Mpa, 0.1≥Mpa անխորհրդային արագության դեպքում

չորս. Դադարեցում

Անջատելուց առաջ նախ պետք է հեռացվի բեռը և աստիճանաբար նվազեցվի արագությունը մինչև անխորհրդային արագություն: Երբ ջրի ջերմաստիճանը իջնի 70℃-ից ցածր, դիր անջատիչի բանալին կանգի դիրքում և փակիր դամպերը, մինչև դիզելային շարժիչը դադարի աշխատելը:

Ավելի մանրամասն տեղեկությունների համար սեղմեք՝ http://www.ffdlpower.com