ディーゼル発電機の使い方

一： 始動前の点検

1. のろっぱを ディーゼル発電機 セット 周囲のほこりやごみを取り除きます。

2. を確認する E ンジンオイルがオイルパン内に十分にあるか確認し、オイルレベルゲージの上下のマークの中間に位置していることを確認します。

3. クーラントを点検します。不足している場合は補充してください。

4. ディーゼルを満タンにします

二  :開始

始動前の準備作業がすべて完了し、条件を満たしていることを確認したうえで、エンジンを始動してください。

1.回路キースイッチを時計方向に回し、始動ボタンを押します。

2. スタートごとに10秒を超えてはならず、スターター発電機およびバッテリーを保護する必要があります。連続して始動が必要な場合は、再度始動する前に2分間停止してください。3回連続で始動に失敗した場合、原因を特定し、故障を排除してから再び始動してください。

3.エンジンが始動したら、キーの方向を反時計回りに充電位置まで回してください。

4. 始動直後に油圧を確認してください。アイドリング時に油圧が0.1MPaより低くなってはいけません。

5. エンジンが安定して運転された後、燃料供給を徐々に増やし、定格電圧に達成します。その後、スロットルレギュレーターを固定して装置運転中の振動による燃料供給不安定および電圧変動を防止してください。（電子式スピード調整付きエンジンは操作不要です。）

6. 電圧が作業

三： 装置運転状態の点検

1. エンジン運転中は、常にオイル圧力、オイル温度、冷却水温度、充電電流および発電機電圧を確認する必要があります。また、排気煙の色を観察し、内部からの音をよく聞くようにしてください。過熱、黒煙、ノッキング音その他の異常が確認された場合は、直ちに運転を停止して点検・原因排除を行ってください。エンジンは故障状態で使用しないようにし、部品の損傷を防いでください。

2. エンジン運転中は、オイルおよび冷却水接続部分の作動状況に常に注意してください。漏れが見つかった場合は、速やかに対処してください。

3. エンジンが暴走した場合は、直ちに停止する必要があります。停止に失敗した場合、空気吸入を遮断してエンジンの運転を止めることが可能です。各種温度および圧力の規格：エンジンオイル温度 ≤95℃、冷却水出口温度 ≤90℃、エンジンオイル圧力 0.3-0.5Mpa、アイドリング時で 0.1≥Mpa

四： シャットダウン

停止前にまず負荷を取り除き、徐々に回転数を低下させてアイドリング状態にします。水温が70℃以下になったら、スイッチキーをストップ位置に置き、ダンパーを閉じてディーゼルエンジンの運転が停止するまで待ちます。

さらに詳しい情報はクリックしてください：http://www.ffdlpower.com