Kaip naudoti dyzelio generatorių

一: Patikra prieš paleidimą

1. Išvalykite Dyzelinis generatorius Nustatyti ir bet kokį šiukšlių aplink jį.

2. Patikrinkite E variklio alyvą generatoriaus alyvos baseine, kad užtikrintumėte, jog alyvos lygis yra tarp viršutinio ir apatinio žymų vidurio matuojant įrankiu.

3. Patikrinkite aušinimo skystį. Jei jo trūksta, užpildykite.

4. Užpildykite dyzeliu

2  :Pradžia

Variklį galima paleisti tik baigus ir patvirtinus parengiamąjį darbą prieš pradėdami.

1.Pasukite grandinės raktelio jungiklį pagal laikrodžio rodyklę ir paspauskite paleidimo mygtuką.

2. Kiekvienas paleidimas neturi viršyti 10 sekundžių, kad būtų apsaugėtas paleisties generatorius ir akumuliatorius. Jei reikia nuosekliai paleisti, jis turi būti sustabdytas 2 minutes prieš pakartotinį paleidimą. Jei tris kartus iš eilės nepavyksta paleisti, reikia nustatyti priežastį ir pašalinti gedimą prieš vėl paleidžiant.

3.Paleidus variklį, grandinės raktelio jungiklį pasukite prieš laikrodžio rodyklę į įkrovimo padėtį.

4. Paleidus nedelsiant patikrinkite alyvos slėgį. Kai dirba tuščiąja eiga, alyvos slėgis negali būti mažesnis nei 0,1 MPa.

5. Kai variklis veikia sklandžiai, pamažu ir tolygiai padidinkite kuro tiekimą, kol bus pasiektas nominalus įtampa. Tada užfiksuokite akceleratoriaus reguliatorių, kad būtų išvengta vibracijos įrenginio darbo metu, kuri gali sukelti nestabilų kuro tiekimą ir įtampos svyravimus. (Varikliams su elektroniniu sūkių reguliavimu operacija nereikalinga.)

6. Kai įtampa pasiekia darbo

s. Įrenginio darbo būklės patikra

1.Variklio darbo metu būtina nuolat stebėti alyvos slėgį, alyvos temperatūrą, aušinimo skysčio temperatūrą, įkrovos srovę ir generatoriaus įtampą. Taip pat atkreipkite dėmesį į išmetamųjų dujų spalvą bei klausykite vidinių garsų. Jei pastebėsite perkaistam, juodą dūmą, stuktelėjimus ar kitus netipiškus reiškinius, laiku sustabdykite įrenginį, kad galėtumėte atlikti patikrą ir pašalinti gedimą. Variklio negalima naudoti esant gedimams, kad nebūtų sugadintos jo dalys.

2. Kol variklis veikia, būtina nuolat stebėti alyvos ir vandens sujungimo vietų būklę. Jei aptinkamas nutekėjimas, jis turi būti pašalintas laiku.

3. Kai variklis pradeda dirbti nestabiliu režimu (runaway), jis nedelsiant turi būti išjungtas. Jei išjungimas nepavyksta, galima užblokuoti oro padavimą, kad variklis sustotų. Temperatūros ir slėgio normos: alyvos temperatūra ≤95℃, išleidžiamo vandens temperatūra ≤90℃, alyvos slėgis 0,3–0,5 MPa, 0,1≥MPa esant laisvajam eigai

4.: Išjungimas

Prieš išjungiant, pirmiausia reikia pašalinti apkrovą ir pamažu sumažinti sūkius iki laisvųjų. Kai vandens temperatūra nukrenta žemiau 70 ℃, įjungimo mygtuką perkelti į išjungimo poziciją ir uždaryti vožtą, kol dieselinis variklis sustos.

Daugiau informacijos spustelkite čia: http:\www.ffdlpower.com