Hvordan bruke en dieselgenerator

i: Undersøkelse før oppstart

1. Rens vekk Dieselgenerator Sett og eventuelle løse gjenstander rundt den.

2. Sjekk E motorolje i oljepanen på generatorsettet for å sikre at oljenivået er midt mellom øvre og nedre merker på oljestaven.

3. Sjekk kjølevæsken. Hvis den er utilstrekkelig, fyll den opp.

4. Fyll opp med diesel

to  :Starter

Kun etter at arbeidet før oppstart er fullført og bekreftet å være i henhold til kravene kan motoren startes.

1.Dreier strømbryteren med klokken og trykker på startknappen.

2. Hvert oppstartstidspunkt må ikke overstige 10 sekunder for å beskytte startmotoren og batteriet. Hvis kontinuerlig starting er nødvendig, skal det gå 2 minutter før en ny startforsøk. Hvis den ikke starter etter tre påfølgende forsøk, må årsaken identifiseres og feilen avhjelpes før en ny startforsøk.

3.Når motoren starter, dreier du bryteren mot klokken til lade posisjon.

4. Kontroller oljetrykket umiddelbart etter start. Ved tomgang må oljetrykket ikke være lavere enn 0,1 MPa.

5. Når motoren kjører jevnt, øker du drivstofforsyningen gradvis og sikkert inntil den nominelle spenningen er nådd. Deretter låser du gassregulatoren for å forhindre vibrasjoner under utstyrets drift, som kan føre til ustabilt drivstofftilbud og spenningsvariasjoner. (Motorer med elektronisk hastighetsregulering krever ingen manuell operasjon.)

6. Når spenningen når arbeidsspenning

三: Undersøkelse av utstyrets driftstilstand

1. Under motor drift må man løpende kontrollere oljetrykket, oljetemperaturen, kjølevæsketemperaturen, ladestrømmen og generatorspenningen. Også, må man være oppmerksom på fargen på eksosgassene og lytte til lydene fra motoren. Dersom det oppstår overoppheting, svart røyk, bankelyder eller andre unormale fenomener, må maskinen stoppes for undersøkelse og feilsetting. Det er forbudt å drive motoren med feil og mangler for å unngå skader på komponenter.

2. Når motoren er i gang, må man hele tiden være oppmerksom på tilstanden til olje- og vannledningene. Hvis lekkasje blir oppdaget, må den avhjelpes umiddelbart.

3. Når motoren løper løpsk, skal den stoppes umiddelbart. Hvis nedstengning mislykkes, kan luftinntaket blokkeres for å stoppe motoren fra å kjøre. Forskjellige temperatur- og trykkreguleringer: Motoroljetemperatur ≤95℃, kylvannsutløpstemperatur ≤90℃, motoroljetrykk 0,3-0,5 MPa, 0,1≥MPa ved tomgang

fire: Avslutte

Før du slår av, bør lasten fjernes først og hastigheten gradvis reduseres til tomgang. Når vann temperaturen synker under 70 ℃, setter du bryteren i stopposisjon og lukker demperen til dieselmotoren stopper.

For mer kunnskap, klikk:http://www.ffdlpower.com