Cummins KTA38-G2 Två enheter kopplade framgångsrikt i parallell

Med den ökande mängden elektrisk utrustning ökar också belastningen på nätet, och det ökar kraven på effekten från generatorn. Ibland räcker inte effekten från en enskild generator för att uppfylla efterfrågan, vilket leder till att två eller fler generatorer används i parallell. Det betyder att två eller fler generatorer med samma eller olika effekt används samtidigt. Fördelen med att använda två eller flera dieseldrivna generatorer är att när den krävda belastningen inte är stor behöver man bara starta en eller två av dem, vilket gör att användningskostnaderna blir mycket lägre; När den krävda belastningen ändras och effekten från en eller två generatorer inte räcker, kan den andra generatorn startas automatiskt via en automatiserad skiftkonsol, belastningen distribueras jämnt automatiskt, och man behöver inte justera frekvensen manuellt.

Förra månaden beslöt en stor farm i Kina att köpa två KTA38-G2 Cummins generatorer genom teknisk kommunikation med våra ingenjörer på tidigare skede, ritningar, byggnads- och installationslösningar på plats, och slutligen beslöt att köpa två KTA38-G2 Cummins generatorer för parallellanvändning. Efter intensiv produktion av våra verkstadsarbetare och mästare blev det slutligen klart idag.

Framsidan på kraftgeneratorn sammansätts av Cummins dieselmotor KTA38-G2 matchad med Stanford HCI634G, med basbränsletank, enhetskraften är standard 600KW, och parallellkontrollanten är Zhengzhou Zhongzhi HGM9510 automatisk parallellkoppling, i fallet med samma fasordning vid parallell drift av varje generatorenhet. Synchronous parallellkopplingsenheten för reservgeneratorn justerar automatiskt frekvensen för reservgeneratorn efter att den har satts i drift automatiskt, och spänningen spårar automatiskt utgångsspänningen, frekensen och fasvinkeln för den driftsatta enheten. När de tre reservdelarna för varje generatorenhet är lika eller inom en viss felmarginal skickar synchronous parallellkopplingsenheten automatiskt ett parallellkopplingsignal och körs parallellt med reservgeneratorn.