một: Kiểm tra trước khi khởi động
1. Dọn dẹp sạch sẽ Máy phát điện diesel Bộ và các vật cản xung quanh nó.
2. Kiểm tra E dầu máy trong cacte của bộ máy phát điện, đảm bảo mức dầu nằm ở giữa hai vạch trên và dưới của que thăm dầu.
3. Kiểm tra nước làm mát. Nếu thiếu thì bổ sung thêm.
4. Đổ đầy dầu diesel
hai :Bắt đầu
Chỉ sau khi hoàn thành công tác chuẩn bị trước khi khởi động và xác nhận đạt yêu cầu mới được phép nổ máy.
1.Vặn khóa điện theo chiều kim đồng hồ và nhấn nút khởi động.
2. Mỗi lần khởi động không được vượt quá 10 giây để bảo vệ máy phát điện khởi động và ắc quy. Nếu cần khởi động liên tục, phải dừng lại 2 phút trước khi khởi động lại. Nếu khởi động thất bại ba lần liên tiếp, phải xác định nguyên nhân, loại bỏ sự cố trước khi khởi động lại.
3.Sau khi động cơ khởi động, xoay khóa công tắc ngược chiều kim đồng hồ đến vị trí sạc điện.
4. Kiểm tra ngay áp suất dầu sau khi khởi động. Khi chạy không tải, áp suất dầu không được thấp hơn 0,1Mpa.
5. Sau khi động cơ hoạt động ổn định, từ từ tăng dần lượng nhiên liệu cung cấp cho đến khi đạt điện áp định mức. Sau đó, khóa bộ điều chỉnh ga để tránh rung động trong quá trình vận hành thiết bị gây ra tình trạng cung cấp nhiên liệu không ổn định và dao động điện áp. (Đối với động cơ có điều tốc điện tử thì không cần thực hiện thao tác này.)
6. Khi điện áp đạt đến chế độ làm việc
三: Kiểm tra tình trạng vận hành của thiết bị
1. Trong quá trình vận hành động cơ, cần thường xuyên kiểm tra áp suất dầu, nhiệt độ dầu, nhiệt độ chất làm mát, dòng điện nạp và điện áp máy phát. Đồng thời, cần chú ý quan sát màu khói thải và lắng nghe âm thanh bên trong động cơ. Nếu phát hiện hiện tượng quá nóng, khói đen, tiếng gõ hoặc các hiện tượng bất thường khác, cần dừng máy kịp thời để kiểm tra và khắc phục. Không được vận hành động cơ khi có sự cố nhằm tránh gây hư hỏng các bộ phận của nó.
2. Khi động cơ đang hoạt động, cần thường xuyên theo dõi tình trạng hoạt động tại các điểm nối dẫn dầu và nước làm mát. Nếu phát hiện rò rỉ, cần khắc phục kịp thời.
3. Khi động cơ bị mất kiểm soát, cần dừng ngay lập tức. Nếu việc dừng không thành công, có thể bịt kín đường hút khí để buộc động cơ ngừng hoạt động. Các quy định về nhiệt độ và áp suất khác nhau: Nhiệt độ dầu động cơ ≤95℃, nhiệt độ nước làm mát đầu ra ≤90℃, áp suất dầu động cơ 0.3-0.5Mpa, ≥0.1Mpa tại tốc độ không tải
四: Dừng máy
Trước khi dừng máy, cần giảm tải hoàn toàn và từ từ hạ tốc độ xuống không tải. Khi nhiệt độ nước giảm dưới 70℃, đặt khóa công tắc vào vị trí dừng và đóng van gió lại cho đến khi động cơ diesel ngừng hoạt động.
Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập: http://www.ffdlpower.com
2024-03-25